Quale olio va aggiunto al riduttore?

Quale olio aggiungere al riduttore: analisi completa e guida pratica

Essendo il componente principale dell'attrezzatura meccanica, il riduttore ha un impatto diretto sulla durata e sull'efficienza operativa dell'attrezzatura. Questo articolo combina gli argomenti più discussi su Internet negli ultimi 10 giorni per fornirti risposte dettagliate agli standard di selezione, alle domande comuni e alle precauzioni per l'olio del cambio.

1. Tipi e criteri di selezione dell'olio del riduttore

Esistono molti tipi di olio per riduttori, che devono essere selezionati in base al modello dell'attrezzatura, all'ambiente di lavoro e alle condizioni di carico. Di seguito sono riportati i tipi comuni di olio del riduttore e i relativi scenari applicabili:

2. Domande e risposte popolari recenti

Sulla base delle discussioni sull'intera rete negli ultimi 10 giorni, i problemi di lubrificazione del riduttore che preoccupano maggiormente gli utenti sono i seguenti:

1. Con quale frequenza è necessario sostituire l'olio del cambio?

A seconda della frequenza di utilizzo del dispositivo e dell’ambiente, le raccomandazioni generali sono:

2. È possibile mescolare diverse marche di olio?

Non consigliato! Marche diverse di additivi possono subire reazioni chimiche, con conseguente riduzione delle prestazioni di lubrificazione.

3. Precauzioni per il rifornimento del riduttore

• Controllo del livello dell'olio:La quantità di olio deve essere pari a 1/2~2/3 della finestra di visualizzazione. Troppo olio causerà la generazione di calore e troppo poco olio causerà una lubrificazione insufficiente.
• Pulizia:Pulire la porta dell'olio prima del rifornimento per evitare l'ingresso di impurità.
• Adattamento della temperatura:Scegli un olio a bassa viscosità (come ISO VG 68) per ambienti a bassa temperatura e un olio ad alta viscosità (come ISO VG 220) per temperature elevate.

4. Un caso molto discusso in tutta la rete: danni alle apparecchiature in una fabbrica a causa della scelta errata dell'olio

Un caso recente è venuto alla luce in un forum: la fabbrica ha subito vaiolature degli ingranaggi a causa dell'uso improprio di olio a pressione non estrema e il costo della riparazione ha superato i 50.000 yuan. Consiglio dell'esperto:Assicuratevi di consultare il manuale dell'apparecchiatura o di consultare il produttore, evitare di perdere grandi cose per piccole cose.

Riepilogo

La corretta selezione e manutenzione dell'olio del riduttore è la chiave per un funzionamento efficiente dell'attrezzatura. Attraverso i dati strutturati e l'analisi dei punti caldi contenuti in questo articolo, spero che possa aiutarti a prendere decisioni scientifiche. Se hai bisogno di ulteriore assistenza, contatta un fornitore di servizi di lubrificazione professionale.